Įvadas:
Dabartinėje epochoje, kur aplinkos apsaugos koncepcijos yra giliai įsišaknijusios žmonių širdyse, ekologinės pramonės grandinė tampa vis tobulesnė. Elektrinės transporto priemonės, turinčios pranašumų, kad yra mažos, patogios, prieinamos ir be degalų, tapo svarbiu pasirinkimu kasdien kelionei visuomenei. Tačiau didėjant paslaugų tarnavimo laikotarpiui, elektromobilių baterijų senėjimo problema pamažu tampa iškilusi, o tai tapo pagrindiniu iššūkiu daugeliui automobilių savininkų. Taigi akumuliatorių taisymo technologija tampa vis tobulesnė, o aakumuliatoriaus taisymo testerisvaidina lemiamą vaidmenį diagnozuojant akumuliatoriaus problemas.
Paprastai elektromobilių baterijų eksploatavimo laikas yra nuo 2 iki 3 metų. Kai naudojimas pasieks šį terminą, automobilių savininkai aiškiai pastebės žymiai sumažėjusį elektromobilių diapazoną ir sumažės važiavimo greitis, palyginti su anksčiau. Šiuo metu pakeisti savo automobilio akumuliatorių yra protingas pasirinkimas. Šiuo metu aakumuliatoriaus taisymo testerisGali padėti nustatyti, ar geriausias pasirinkimas yra pakeisti jūsų automobilio akumuliatorių.
Tačiau nusprendę pakeisti akumuliatorių, automobilių savininkai turi išlikti budrūs ir nebūti vilioti dėl trumpalaikio pelno. Pastaraisiais metais akumuliatorių rinką kamuoja chaosas, pradedant nuo ankstyvos praktikos, kad baterijos talpa ženklinama iki siaučiančio atnaujintų atliekų baterijų reiškinio. Kai kurie nesąžiningi verslai, norėdami gauti didžiulį pelną, nori naudoti įvairias priemones vartotojams apgauti. Atnaujintos baterijos ne tik turi prastą ištvermę ir yra sunku patenkinti kasdienių kelionių poreikius, bet ir kelia rimtų pavojų saugumui. Tokių baterijų naudojimo metu sprogimo rizika, ir įvykus sprogimui, labai tikėtina, kad tai sukels tragiškus automobilių avarijas ir mirties bausmes. Naudojant aakumuliatoriaus taisymo testerisGali padėti automobilių savininkams nustatyti tokias nestandartines baterijas.
.jpg)
Išardžius juodą perdirbimo uždangą, naudotas elektromobilių baterijas
Šiuo metu elektrinių transporto priemonių atliekų akumuliatorių perdirbimas dažnai būna chaosas. Kiekvienais metais į nelegalius perdirbimo kanalus patenka stulbinantis išmestų baterijų kiekis, o po renovacijos jie vėl patenka į rinką.
Standartizuotame perdirbimo procese teisėtai verslas subtiliai išardys perdirbtas atliekų baterijas ir ištrauks vertingas medžiagas naudodamos profesionalias technologijas, kad pasiektų racionalų išteklių pakartotinį naudojimą. Tačiau kai kurie nesąžiningi prekybininkai, kuriuos lemia jų pačių interesai, visiškai nepaiso pramonės standartų ir vartotojų teisių, ir tiesiog atnaujinkite senas baterijas, prieš pradėdami parduoti jas į rinką. Šių atnaujintų baterijų kokybė kelia nerimą. Jie ne tik turi trumpą tarnavimo laiką ir yra sunkiai patenkinti kasdienio naudojimo poreikius, bet ir yra linkę į saugos avarijas, todėl vartotojams kelia didelį pavojų saugai.
Nors atnaujintų baterijų gamybos procesas tapo vis sudėtingesnis, net ir tobuliausias užmaskavimas turi trūkumų. Vartotojams, kuriems trūksta įžvalgos patirties, būtina atidžiai palyginti ją su naujomis baterijomis, kad būtų galima nustatyti skirtumus. Profesionalams, kurie ilgą laiką veikia baterijas, turintys turtingos patirties, jie gali lengvai pamatyti atnaujintų baterijų užmaskavimą iš pirmo žvilgsnio. Aakumuliatoriaus taisymo testerisTaip pat gali pasiūlyti objektyvius duomenis, kurie padės šiam identifikavimui.
.jpg)
„Heltec“ moko nustatyti atnaujintas baterijas
Nors atnaujintų baterijų gamybos procesas tapo vis sudėtingesnis, net ir tobuliausias užmaskavimas turi trūkumų. Žemiau „Heltec“ išmokys jus greitai atpažinti šiuos metodus:
1. Išvaizda: Naujos baterijos yra sklandžios ir švarios, o atnaujintos baterijos paprastai yra šlifuojamos, kad būtų pašalintos originalūs ženklai, tada perdažytos ir pažymėtos datomis. Atidžiai stebint dažnai paaiškėja poliruotų žymių ir datos etikečių pėdsakai ant originalios baterijos.
2. Patikrinkite gnybtus: atnaujintų akumuliatorių gnybtų skylėse dažnai būna likučių ir net po poliravimo vis tiek bus poliravimo pėdsakų; Naujos baterijos terminalai yra tokie blizgūs kaip nauji. Dalis atnaujintų baterijų pakeis laidų gnybtus, tačiau teigiamiems ir neigiamiems elektrodų žymėjimui naudojami spalvoti dažai yra nevienodi ir yra akivaizdžių papildymo požymių.
3. Patikrinkite gamybos datą: Paprastai atnaujinamų baterijų gamybos data yra ištrinta, o akumuliatoriaus paviršiuje gali atsirasti įbrėžimai ar kliūtys. Naujose baterijos yra aprūpintos anti-kankinančiomis etiketėmis, o prireikus, anti-kankinimo etiketės dengimą galima iškirsti iš baterijos arba patikrinti, ar akumuliatoriaus QR kodas gali būti nuskaitytas.
4. Patikrinkite atitikties ir kokybės užtikrinimo kortelės sertifikatą: įprastose baterijose paprastai yra atitikties ir kokybės užtikrinimo kortelės sertifikatas, o atnaujintos baterijos dažnai to nedaro. Todėl vartotojai neturėtų lengvai patikėti prekybininkų žodžiais, kad „galite gauti geresnių nuolaidų be garantinės kortelės“.
5. Patikrinkite akumuliatoriaus korpusą: akumuliatorius gali patirti „išsipūtusio“ reiškinį po ilgo naudojimo, o naujos baterijos nebus. Keisdami akumuliatorių, paspauskite akumuliatoriaus dėklą ranka. Jei yra išpylimų, greičiausiai jis bus perdirbtas arba atnaujintas.
Žinoma, aakumuliatoriaus taisymo testerisGali dar labiau patvirtinti akumuliatoriaus būklę ir padėti priimti labiau pagrįstą sprendimą.
Akumuliatoriaus įkrova ir išmetimo akumuliatoriaus taisymo testeris
Negalima ignoruoti ne tik budrios apie atnaujintas baterijas, bet ir kasdien tikrinamas elektromobilių baterijas. Kai akumuliatorius parodo gedimo požymius arba pasiekia tarnavimo laiką, ji turėtų būti laiku keičiama. Dienos priežiūros ir remonto procese akumuliatoriaus testeris yra būtinas greitai ir tiksliai nustatyti akumuliatoriaus talpą. Čia rekomenduojame „Heltec“Didelio tikslumo įkrovimo ir išmetimo akumuliatoriaus taisymo testeris HT-ED10AC20visiems. Šis instrumentas yra galingas, lengvai valdomas ir yra ypač didelis aptikimo tikslumas. Tai ne tik tinkama akumuliatorių gamintojams kontroliuoti akumuliatorių kokybę, bet ir suteikia galingą įrankį garnių paslaugų komandoms, elektrinių transporto priemonių gamintojams ir pardavėjams, kad būtų galima tiksliai nustatyti akumuliatoriaus talpą, veiksmingai išvengiant šiukšlių baterijų maišymo į rinką ir apsaugoti jūsų kelionių saugumą ir teises.
Akumuliatoriaus taisymo testerio funkcija
- Įvesties galia : AC200V ~ 245V @50Hz/60Hz 10a.
- Budėjimo budėjimo galia 80W; Visas apkrovos galia 1650W.
- Leidžiama temperatūra ir drėgmė: aplinkos temperatūra <35 laipsniai; Drėgmė <90%.
- Kanalų skaičius: 20 kanalų.
- Tarpštelės įtampos atsparumas: AC1000V/2min be anomalijos.
- Maksimali išėjimo įtampa: 5 V.
- Minimali įtampa: 1 V.
- Maksimali įkrovimo srovė: 10a.
- Maksimali išleidimo srovė: 10a.
- Matavimo įtampos tikslumas: ± 0,02 V.
- Matuojant dabartinį tikslumą: ± 0,02a.
- Taikomos viršutinės kompiuterio programinės įrangos sistemos ir konfigūracijos: „Windows XP“ arba aukštesnės sistemos su tinklo prievado konfigūracija.
Prašymas dėl citatos:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 28 d